Pomorstvo

Pomorski promet igra ključnu ulogu u gospodarstvu EU i jedan je od energetski najučinkovitijih načina prijevoza, on je ujedno i veliki i rastući izvor emisija stakleničkih plinova. U 2018. godini globalne emisije iz brodarskog prometa predstavljale su 1 076 milijuna tona CO₂ i bile su odgovorne za oko 2,9% globalnih emisija uzrokovanih ljudskim aktivnostima. Na razini EU, pomorski promet predstavlja 3 do 4% ukupnih emisija CO₂ u EU, odnosno preko 124 milijuna tona CO2 u 2021. godini.

Od siječnja 2024., EU sustav trgovanja emisijama (EU ETS) proširen je kako bi obuhvatio emisije CO₂ iz svih velikih brodova (bruto tonaže 5000 i više) koji ulaze u luke EU, bez obzira na zastavu pod kojom plove.

Sustav pokriva:

• 50% emisija s putovanja koja počinju ili završavaju izvan EU-a;
• 100 % emisija koje nastaju između dvije luke EU i kada se brodovi nalaze unutar luka EU.

EU ETS pokriva emisije CO₂ (ugljikovog dioksida), a od 2026. godine CH₄ (metan) i N₂O (dušikov oksid).

U praksi brodarska društva moraju kupiti i predati emisijske jedinice u okviru sustava EU ETS, za svaku tonu prijavljenih emisija CO₂ (ili ekvivalenta CO₂) obuhvaćenih područjem primjene EU ETS. Uloga je upravljačkih tijela država članica EU osigurati usklađenost primjenom istih pravila kao i za druge sektore obuhvaćene EU ETS.

Kako bi se osiguralo lakše uvođenje obaveza, brodarska društva moraju predati emisijske jedinice samo za dio svojih emisija tijekom početnog razdoblja postupnog uvođenja:

• 2025.: za 40 % njihovih emisija prijavljenih 2024.;
• 2026.: za 70 % njihovih emisija o kojima je izviješteno 2025.;
• od 2027. nadalje: za 100 % emisija o kojima su izvijestili.

Prvi rok za predaju jedinica: rujan 2025. za emisije koje se prate od 1. siječnja 2024. do 31. prosinca 2024.